அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் தாக்குதல்களுக்குப் பதிலடியாக, கடல்வழி எண்ணெய் வர்த்தகத்தின் முக்கியப் பாதையான ஹோர்மூஸ் நீரிணையை ஈரான் மூடியுள்ளது. உலகளாவிய கடல்வழி எண்ணெய் வர்த்தகத்தில் சுமார் 25 சதவீதப் பங்கு இந்த நீரிணை வழியாகவே நடைபெறுகிறது. இந்தப் போக்குவரத்து முடக்கம், பிராந்திய அளவிலான பாதிப்பைத் தாண்டி சர்வதேச எரிசக்தி சந்தைகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளில் பெரும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
எரிபொருள் முதல் உணவு வரை ஏற்படும் தாக்கம்
ஹோர்மூஸ் நீரிணை வழியாக ஒரு நாளைக்குச் சுமார் 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. இதில் 84 சதவீத கச்சா எண்ணெய் ஆசிய நாடுகளை நோக்கியே பயணிக்கிறது. இந்தப் பாதை முடங்கியுள்ளதால், எரிசக்தி மற்றும் உரங்களின் விலை உயரும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. இது நேரடியாக விவசாய உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளை அதிகரித்து, உலகெங்கிலும் உணவுப் பொருட்களின் விலையையும், மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கைச் செலவையும் (Cost of Living) கடுமையாக உயர்த்தக்கூடும் என ஐநா தெரிவித்துள்ளது.
வளரும் நாடுகளுக்கு ஏற்படும் நெருக்கடி
ஏற்கனவே பல வளரும் நாடுகள் பொருளாதாரச் சிக்கல்களிலும், கடன் சுமையிலும் தவித்து வரும் நிலையில், இந்த வர்த்தக முடக்கம் அவர்களுக்குக் கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. எரிசக்தி இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ள ஆசிய நாடுகளுக்கு இது ஒரு மிகப்பெரிய பொருளாதார அதிர்ச்சியாகப் பார்க்கப்படுகிறது. சர்வதேச அளவில் விநியோகச் சங்கிலி பாதிக்கப்படுவதால், பொருட்களின் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டு உலகளாவிய பொருளாதார வளர்ச்சி மந்தமடையும் வாய்ப்புள்ளதாகவும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.
எதிர்கால சவால்கள்
கடல்சார் போக்குவரத்து மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தகம் சீராக இருக்க வேண்டுமானால், இந்தப் பாதையில் நிலவும் பதற்றம் குறைய வேண்டியது அவசியமாகும். எரிசக்தி மற்றும் உணவுப் பொருட்களின் விலை உயர்வு என்பது உலக நாடுகளின் பொருளாதார சமநிலையைச் சீர்குலைக்கக்கூடும் என்பதால், சர்வதேச சமூகம் இதில் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என ஐநா வலியுறுத்தியுள்ளது.